San José está redoblando los esfuerzos en materia de seguridad vial, y quienes se saltan los semáforos en rojo y conducen a exceso de velocidad deben frenar si no quieren pagar cientos de dólares en multas.
Se instalarán cámaras de luz roja en cuatro intersecciones importantes de la ciudad a finales de julio y se activarán a principios de agosto como parte de un programa piloto de un año. Las cámaras se activarán si un vehículo entra en la intersección después de que el semáforo se ponga en rojo, capturando imágenes de video y fotos de la matrícula y del conductor. Las infracciones de luz roja se consideran puntos en el historial del conductor. La multa por pasarse un semáforo en rojo es de $486, y por hacer una... Giro a la derecha con luz roja Es una multa de $234. El Departamento de Policía de San José revisará las imágenes antes de enviar las multas a los propietarios de los vehículos.
El concejal del Distrito 3, Carl Salas, quien asistió a una reciente reunión comunitaria sobre el tema, lo considera una medida que aumenta la conciencia sobre la seguridad pública.
“Hemos tenido muchos Muertes de peatones y atropellos en bicicletas todo el tiempo”, dijo a San José Spotlight.
Según el Departamento de Transporte de San José, entre 2019 y 2023, 64 personas murieron y 409 resultaron gravemente heridas en 7,671 accidentes automovilísticos debido al exceso de velocidad y al incumplimiento de los semáforos en rojo.
Colin Heyne, portavoz del departamento de transporte, dijo que las ubicaciones de las cámaras se eligieron en función de los lugares de accidentes graves, los conductores que no ceden el paso a los peatones o ciclistas y conducen a 10 mph o más por encima del límite de velocidad.
Se instalarán cámaras de semáforo en rojo en las intersecciones de las avenidas Leigh y Parkmoor, Monterey Road y Branham Lane, las calles South Third y Keyes, y las avenidas Bascom y Camden. El programa, con un presupuesto de $733,000, se financiará con fondos municipales. Después de un año, el Ayuntamiento evaluará su eficacia y decidirá si se mantiene, se amplía o se cancela el programa piloto.
Otro programa de seguridad vial planificado para el otoño tiene como objetivo dejar de exceder la velocidad como parte de Visión Cero San José, una iniciativa municipal para eliminar las muertes por accidentes de tránsito. El programa de seguridad vial instalará 33 cámaras en lugares de alto riesgo donde el exceso de velocidad ha causado lesiones graves y muertes. Las cámaras se activan cuando los vehículos superan el límite de velocidad en 11 km/h. Las cámaras fotografiarán la matrícula trasera del vehículo y se enviará una multa por correo al propietario registrado.
La Legislatura de California autorizó el programa piloto por un máximo de cinco años, o hasta enero de 2032, en seis ciudades: San José, Oakland, San Francisco, Long Beach, Los Ángeles y Glendale. Se estima que el programa costará entre $15.4 millones y $17.9 millones a lo largo de cinco años.
Heyne afirmó que las multas por exceso de velocidad son bajas, pero lo suficientemente altas como para evitar que la gente exceda el límite. Las multas por conducir a exceso de velocidad oscilan entre $50 y $500: de 11 a 15 mph por encima del límite de velocidad se multan con $50, de 16 a 25 mph con exceso de velocidad se multan con $100 y de 26 mph o más se multan con $200. Conducir a 100 mph o más conlleva una multa de $500.
“Soy quien tiene que salir en las noticias y hablar de ello cada vez que perdemos una vida en nuestras calles”, declaró a San José Spotlight. “Nos han acusado de intentar lucrarnos con estas multas. Si no emitimos ni una sola multa por ninguno de estos programas, será un éxito, porque eso significará que la gente se detiene en los semáforos en rojo y respeta el límite de velocidad. No pretendemos ser punitivos con este programa. Queremos salvar vidas”.
El Departamento de Policía de San José ya utiliza cámaras con lectores de matrículas y la señal del Departamento de Transporte. Anteriormente, sus cámaras se han utilizado para ajustar la sincronización de los semáforos y reducir los atascos.
Ambos programas tendrán un período de gracia de 60 días. Los conductores que excedan el límite de velocidad o se salten un semáforo en rojo recibirán primero una advertencia. Además, la primera infracción de un conductor de entre 11 y 15 mph por encima del límite de velocidad resultará en una segunda advertencia. Se ofrecen reducciones de multas para residentes de bajos ingresos.
La residente Rita Torres espera que las cámaras cambien el comportamiento de la gente.
“La gente se pasa los semáforos en rojo todo el tiempo. He visto hasta tres coches pasando por la Tercera y Keyes”, declaró Torres a San José Spotlight. “Parece que mucha gente no sabe qué es un semáforo en rojo. La gente no se detiene cuando ve un semáforo en rojo y va a girar a la derecha. Simplemente giran y me aterra”.
Contacte a Lorraine Gabbert en [email protected].
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