Công trình hiện đang được tiến hành để bổ sung thêm làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ, lối đi dành cho người đi bộ có tầm nhìn cao và các cải tiến an toàn khác cho đoạn đường dài 1.4 dặm của California Street ở Mountain View. Thành phố có kế hoạch giảm số làn đường lái xe từ hai xuống còn một theo mỗi hướng để nhường chỗ cho các phần bổ sung.
Công việc bắt đầu vào tháng trước với số tiền khoảng 6 triệu đô la dự án thí điểm, sẽ chạy dọc theo Đường California từ Đường Showers đến Đường S. Shoreline. Thành phố hy vọng rằng việc xây dựng sẽ hoàn thành vào mùa thu.
Thành phố có kế hoạch bổ sung làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ dọc theo toàn bộ chiều dài của dự án. Mỗi bên đường sẽ bao gồm một làn đường dành cho xe đạp, tiếp theo là một khu vực đệm, một làn đỗ xe và sau đó là làn đường dành cho xe ô tô. Để cung cấp tầm nhìn rõ ràng tại các lối đi riêng và ngã tư, khoảng 63 trong số 275 chỗ đỗ xe trên phố hiện tại sẽ bị xóa bỏ.
Dự án cũng sẽ bao gồm “chế độ ăn kiêng đường bộ”, loại bỏ một làn xe lưu thông ở mỗi hướng.
Bây giờ sẽ có một làn đường lái xe duy nhất theo mỗi hướng, cộng với một làn rẽ trái ở giữa từ Showers Drive đến Mariposa Avenue. Giữa Mariposa và Shoreline, sẽ không có làn đường ở giữa vì dải phân cách hiện có với cây xanh sẽ vẫn được giữ nguyên.
Theo tiêu chuẩn trang web của thành phố, dự án này nhằm mục đích “nâng cao an toàn, loại bỏ các vụ tai nạn gây tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng và tăng số lượng các chuyến đi bền vững”. Đường California được đưa vào “mạng lưới chấn thương cao”, đề cập đến những con đường có tỷ lệ cao nhất thương tích nghiêm trọng và tai nạn chết người.
Ngoài những thay đổi đối với làn đường dành cho xe đạp và ô tô, dự án sẽ bao gồm một số cải tiến an toàn khác. Trong số đó có lối đi dành cho người đi bộ có tầm nhìn cao, các giao lộ được bảo vệ tách biệt xe đạp khỏi giao thông xe cộ và các khối u tạm thời giúp tăng thêm không gian được bảo vệ ở các góc.
Theo thành phố, thành phố cũng sẽ bổ sung thêm ba lối đi giữa khối nhà có tầm nhìn cao, bao gồm các lối ra vào, đảo trú ẩn và đèn chiếu sáng được tăng cường. Các lối đi mới sẽ nằm giữa Showers Drive và Ortega Avenue, Ortega Avenue và Rengstorff Avenue, và Rengstorff Avenue và Escuela Avenue.
Các làn đường dành cho xe đạp mới sẽ được tách biệt khỏi các xe ô tô đỗ bằng một khu vực đệm rộng năm feet. Thành phố có kế hoạch thử nghiệm các phương án khác nhau để lấp đầy khu vực này, bao gồm các trụ uốn cong, các gờ nhỏ hình bầu dục gọi là "armadillos" và các hộp trồng cây.
Người phát ngôn của thành phố Lenka Wright cho biết, với tư cách là một chương trình thí điểm, thành phố sẽ sử dụng một số "biện pháp xử lý không vĩnh viễn" và sẽ đánh giá kết quả của chương trình thí điểm một năm sau khi hoàn thành việc xây dựng.
Việc lắp đặt các cải tiến vĩnh viễn hiện không được tài trợ và dự kiến sẽ là một "chi phí đáng kể", Wright nói thêm. Thành phố trước đây đã ước tính rằng xây dựng vĩnh viễn có thể tốn 30 triệu đô la.
Trong quá trình xây dựng dự án thí điểm, thành phố cho biết sẽ có một số gián đoạn giao thông, bao gồm cả việc đóng làn đường.
Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên tờ Mountain View Voice. Zoe Morgan gia nhập Mountain View Voice vào năm 2021, tập trung vào việc đưa tin về trường học, thanh thiếu niên và gia đình địa phương. Emily Margaretten đã đóng góp vào câu chuyện.
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.