San Jose đang tăng cường hơn nữa vấn đề an toàn giao thông, những người vượt đèn đỏ và lái xe quá tốc độ cần phải phanh gấp nếu không muốn phải trả hàng trăm đô la tiền phạt.
Camera đèn đỏ sẽ được lắp đặt tại bốn ngã tư lớn của thành phố vào cuối tháng 486 và được kích hoạt vào đầu tháng XNUMX như một phần của chương trình thí điểm kéo dài một năm. Camera sẽ được kích hoạt nếu một chiếc xe đi vào ngã tư sau khi đèn chuyển sang màu đỏ, ghi lại cảnh quay video và ảnh tĩnh của biển số xe và người lái xe. Vi phạm đèn đỏ được tính là một điểm trong hồ sơ lái xe. Tiền phạt cho việc vượt đèn đỏ là XNUMX đô la và vi phạm rẽ phải khi đèn đỏ là khoản tiền phạt 234 đô la. Sở Cảnh sát San Jose sẽ xem xét hình ảnh trước khi gửi vé phạt cho chủ xe.
Nghị viên Quận 3 Carl Salas, người đã tham dự cuộc họp cộng đồng gần đây về vấn đề này, cho rằng đây là biện pháp nâng cao nhận thức về an toàn công cộng.
“Chúng tôi đã có rất nhiều người đi bộ tử vong và xe đạp bị đâm "Mọi lúc mọi nơi," ông nói với San José Spotlight.
Theo Sở Giao thông Vận tải San Jose, từ năm 2019 đến năm 2023, 64 người đã tử vong và 409 người bị thương nặng trong 7,671 vụ tai nạn xe hơi do chạy quá tốc độ và vượt đèn đỏ.
Colin Heyne, người phát ngôn của bộ giao thông, cho biết vị trí đặt camera được lựa chọn dựa trên địa điểm xảy ra các vụ va chạm nghiêm trọng, tài xế không nhường đường cho người đi bộ hoặc người đi xe đạp và lái xe vượt quá tốc độ cho phép 10 dặm/giờ trở lên.
Camera đèn đỏ sẽ được đặt tại các giao lộ của đại lộ Leigh và Parkmoor, đường Monterey và đường Branham, đường South Third và Keyes, và đại lộ Bascom và Camden. Nguồn tài trợ cho chương trình trị giá 733,000 đô la đến từ ngân sách thành phố. Sau một năm, Hội đồng thành phố sẽ xem xét hiệu quả của chương trình và quyết định duy trì, mở rộng hoặc chấm dứt chương trình thí điểm.
Một chương trình an toàn giao thông khác được lên kế hoạch cho mùa thu nhằm mục đích dừng chạy quá tốc độ như là một phần của Tầm nhìn Zero San Jose, một sáng kiến toàn thành phố nhằm loại bỏ tử vong do tai nạn giao thông. Chương trình an toàn tốc độ sẽ lắp đặt 33 camera tại các địa điểm có nguy cơ cao, nơi mà việc chạy quá tốc độ đã dẫn đến thương tích nghiêm trọng và tử vong. Camera sẽ được kích hoạt khi xe chạy quá tốc độ giới hạn 11 dặm/giờ. Camera sẽ chụp ảnh biển số xe phía sau và sẽ gửi biên bản phạt đến chủ sở hữu đã đăng ký của xe.
Cơ quan lập pháp California đã cho phép chương trình thí điểm này kéo dài tới năm năm, hoặc cho đến tháng 2032 năm 15.4, tại sáu thành phố: San Jose, Oakland, San Francisco, Long Beach, Los Angeles và Glendale. Chương trình này ước tính có chi phí từ 17.9 triệu đô la đến XNUMX triệu đô la trong năm năm.
Heyne cho biết tiền phạt vì camera tốc độ thấp, nhưng đủ cao để ngăn mọi người chạy quá tốc độ. Tiền phạt vì lái xe vượt quá tốc độ giới hạn từ 50 đô la đến 500 đô la: 11-15 dặm/giờ vượt quá tốc độ giới hạn là 50 đô la, 16-25 dặm/giờ vượt quá tốc độ giới hạn là 100 đô la và 26 dặm/giờ trở lên là 200 đô la. Lái xe 100 dặm/giờ trở lên sẽ bị phạt 500 đô la.
“Tôi là người phải lên báo và nói về điều đó mỗi khi chúng ta mất đi một mạng sống trên đường phố,” ông nói với San José Spotlight. “Mọi người đã cáo buộc chúng tôi cố gắng kiếm lời từ những tấm vé phạt này. Nếu chúng tôi không viết một tấm vé phạt nào cho bất kỳ chương trình nào trong số này, thì đó sẽ là một thành công vì điều đó có nghĩa là mọi người sẽ dừng lại ở đèn đỏ và họ tuân thủ giới hạn tốc độ. Chúng tôi không cố gắng trừng phạt bằng chương trình này. Chúng tôi muốn cứu mạng người.”
Sở cảnh sát San Jose hiện đang sử dụng camera đọc biển số xe và nguồn cấp dữ liệu camera của sở giao thông. Trước đây, camera của sở này đã được sử dụng để điều chỉnh thời gian tín hiệu giao thông nhằm giảm tình trạng ùn tắc.
Cả hai chương trình đều có thời gian gia hạn 60 ngày. Người lái xe bị bắt vì chạy quá tốc độ hoặc vượt đèn đỏ sẽ bị cảnh cáo trước. Ngoài ra, lần vi phạm đầu tiên của người lái xe vượt quá tốc độ giới hạn từ 11 đến 15 dặm/giờ sẽ dẫn đến cảnh cáo thứ hai. Giảm tiền phạt được áp dụng cho cư dân có thu nhập thấp.
Cư dân Rita Torres hy vọng những chiếc camera sẽ thay đổi hành vi của mọi người.
“Mọi người luôn vượt đèn đỏ. Tôi đã thấy tới ba chiếc xe chạy qua ở Third và Keyes,” Torres nói với San José Spotlight. “Có rất nhiều người dường như không biết đèn đỏ là gì. Mọi người không dừng lại khi họ thấy đèn đỏ và họ sẽ rẽ phải. Họ chỉ rẽ vào đó và điều đó làm tôi sợ hãi.”
Liên lạc với Lorraine Gabbert tại [email được bảo vệ].
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.