Un importante proyecto interestatal en West Valley estaba a punto de ser abandonado. Entonces, un gigante tecnológico intervino con millones de dólares.
Cupertino, en colaboración con VTA y Caltrans, puede avanzar con el proyecto de mejora del intercambio de la Interestatal 280 y Wolfe Road gracias a una donación de aproximadamente $4 millones de Apple para cubrir el déficit de financiación restante. El proyecto de $124 millones estuvo a punto de cancelarse este mes debido a un déficit de financiación. La ciudad y la agencia de transporte habían agotado las subvenciones estatales y federales. Pero con la contribución de Apple, Cupertino puede salvar el proyecto y mitigar la congestión vehicular. cientos de casas entrar en línea.
El intercambio se encuentra entre la sede de Apple y The Rise, un desarrollo de viviendas diseñado para 2,669 apartamentos en el antiguo sitio del centro comercial Vallco.
El proyecto está financiado principalmente por la Medida B de VTA, un aumento del impuesto a las ventas de medio centavo por 30 años que los votantes aprobaron en 2016. Las mejoras planificadas para el intercambio incluyen una nueva estructura que lleva a Wolfe Road sobre la Interestatal 280, rampas de entrada y salida, muros de contención y sonido y carriles para bicicletas y pasos peatonales en las intersecciones de calles existentes. Se prevé que la construcción comience en 2026 y finalice en 2029.
Kristina Raspe, vicepresidenta global de bienes raíces e instalaciones de Apple, afirmó que la compañía se complace en respaldar los planes del proyecto para un intercambiador junto a su sede. Parte del dinero de Apple se destinó originalmente a otros proyectos, como las mejoras de la ciclovía protegida de McClellan Road, pero el gigante tecnológico lo reasignó para financiar el intercambiador después de que la ciudad considerara que los proyectos anteriores ya no eran viables.
“Estamos orgullosos de llamar a Cupertino nuestro hogar y de apoyar proyectos que fortalezcan esta comunidad y la conviertan en un excelente lugar para vivir y trabajar”, dijo Raspe a San José Spotlight.
El proyecto comenzó hace casi 10 años. El intercambiador se encuentra al final de su vida útil, producto de la década de 1960, según informes municipales. Suele estar congestionado y sufrir retrasos significativos. Las autoridades municipales prevén que la situación empeorará a medida que más personas se muden a Cupertino para vivir en urbanizaciones como... El aumentoEl desarrollador Sand Hill Property Company ha apoyado el proyecto de intercambio desde que se encuentra en proceso.
La concejal Sheila Mohan se ha visto atrapada en el tráfico en el intercambio muchas veces. Dijo que las mejoras en el intercambio beneficiarán a quienes transitan por las calles de Cupertino.
"Es una situación en la que todos ganan, no solo Apple, sino toda la comunidad", declaró Mohan a San José Spotlight. "Es, en mi opinión, el mejor ejemplo de colaboración público-privada".
VTA no estaba disponible para hacer comentarios.
La agencia de tránsito también está trabajando en mejoras de tráfico en otras carreteras de West Valley, incluidas Highway 17 cerca de Los Gatos.
Seema Lindskog, presidenta de la junta directiva del grupo de seguridad para peatones y ciclistas Walk-Bike Cupertino, espera con ansias el proyecto porque... mas peligroso Las intersecciones existentes son... A menudo aconseja a los estudiantes de secundaria que vayan caminando o en bicicleta a la escuela que eviten Wolfe Road, pero dijo que no quiere que eso suceda.
"Estuvo guardado por mucho tiempo, así que el hecho de que finalmente podamos seguir adelante con ello es realmente genial", dijo Lindskog a San José Spotlight.
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